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汽车驾驶模拟器

简要描述:基础驾驶包括“原地驾驶训练",“基础驾驶技能训练",“初级训
练场景"。

  • 产品型号:TK-168型
  • 厂商性质:生产厂家
  • 更新时间:2017-04-04
  • 访  问  量:1275
产品详情

TK-168型 汽车驾驶模拟器

²驾驶模拟器软件

     1 基础驾驶

        基础驾驶包括“原地驾驶训练”,“基础驾驶技能训练”,“初级训

练场景”。

1.1 原地驾驶

        原地驾驶主要用于初级学员进行换档训练,练习换档时候与离合器的

配置,目的是使得学员可以不低头就可以实现踩离合器和正确换档。

1.2 基础驾驶技能训练

        “基础驾驶技能训练”主要训练学员起步、停车、倒车以及通过控制

离合器实现半联动驾驶,目的是使得学员熟练掌握半联动驾驶技能,为场

地训练打下坚实的基础。

1.3 初级训练场景

        “初级训练场景”主要用于训练学员的初级道路驾驶技能,为道路训

练打下坚实的基础。

   2 场地驾驶

        场地驾驶包括场地九项和倒库,即“桩考”,“侧方停车”,“坡道

停车和起步”,“通过单边桥”,“曲线行驶”,“直角转弯”,“限速

通过限宽门”,“连续通过障碍”,“百米加减档”,“起伏路驾驶”。

对于这10项训练内容,大车和小车有不同的训练场景。所有的考核和评判

严格按照*部标准进行。进行场地训练时,如果考试不合格,则系统自

动将车辆退回到起点位置,方便学员重新进行训练和考试。

2.1 桩考

        “桩考”考核机动车驾驶人操控车辆完成侧方移位、倒车入库和正确

判断车身空间位置的能力。从起点倒入乙库停正,再经过二进二退移位到

甲库停正,前进穿过乙库至路上,倒入甲库停正,前进返回起点。评判及

提示语有:倒桩考试开始,倒桩考试结束,不按规定路线、顺序行驶,碰

擦桩杆,车身出线,移库不入,中途熄火,中途调整车身位置。

2.2侧方停车

        “侧方停车”让驾驶员掌握将整车正确停于路右车位(库)中的技能,

以适应日常驾驶生活中临时停车的需要。驾驶人员驾驶车辆在不碰,擦库

位桩杆,车轮不压碰车道边线,库位边线的情况下,通过一进一退,将整

车移入右侧车库位中。评判及提示语有:侧方停车考试开始,侧方停车考

试结束,车辆在入库后车身出线,碰擦桩杆,行驶中轮胎触轧车道边线,

中途调整车身位置。

2.3坡道停车和起步

        考核机动车驾驶人在坡道上驾驶车辆的技能,准确判断车辆的位置,

正确使用制动、挡位和离合器,以适应在上坡路段停车与起步的需要。核

驾驶员上坡路的驾御车辆的能力,正确的固定地点靠边停稳车辆的能力,

以准确适用档位和离合器的能力,以适应在上坡路段等候放行时的操作需

要。机动车驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的坡度大小、长短及路

宽等道路情况,采取正确的操作方法,控制车辆平稳停车和起步。做到转

向正确,换挡迅速,操纵加速踏板、驻车制动器和离合器踏板的动作准确

协调。评判及提示语有:“坡道定点停车和起步”考试开始,“坡道定点

停车和起步”考试结束,车辆停止后,汽车前保险杠距离桩杆线超过50

米,车辆保险杠未停于桩杆线上,前后超过 20厘米,不超过 50厘米,车

辆停止后,车身距离路边缘线30厘米以上,起步时后溜大于30厘米,起步

时后溜小于30厘米

2.4 通过单边桥

        考核机动车驾驶人员对所驾驶的车辆能准确运用方向,并对所有车轮

位置的直线行驶轨迹的正确判断和掌握车辆不平行运行技术。驾驶员要正

确掌握方向,将甲、乙两桥分别用左、右边轮压于轮下,平稳顺畅通过,

用一档(含)以上档位。(单侧前后车轮一次通过左、右单边桥。)评判

及提示语有:“通过单边桥”考试开始,“通过单边桥”考试结束,有一

车轮未上桥,行驶中出现一个车轮掉下桥面,未通过单边桥。

2.5曲线行驶

        考核驾驶远方向的运用与对车辆轨迹运行的掌握。机动车驾驶人驾驶

车辆从弯道的一端前进驶入,减速换挡,以低挡低速从另一端驶出。行驶

中不得轧弯道边缘线,转向自如。评判及提示语有:“曲线行驶”考试开

始,“曲线行驶”考试结束,车轮驶出边缘线,车轮压路边缘线,中途调

整车身位置。

2.6直角转弯

       考核驾驶员急弯路段迅速运用方向对车辆内轮差距进行正确判断。机

动车驾驶人驾驶车辆按规定的线路低速行驶,由左向右或者由右向左直角

转弯,一次通过,中途不得停车。评判及提示语有:“直角转弯”考试开

始,“直角转弯”考试结束,车轮触轧突出点或者驶出边缘线,中途调整

车身位置,车轮触轧道路边缘线,借助倒车完成。

2.7限速通过限宽门

        考核驾驶员在一定的车速下对车身位置的正确判断能力。机动车驾驶

人驾驶车辆以不低于20公里/小时的速度,从三门之间穿越,不得碰擦悬杆。

评判及提示语有:“限速通过限宽门”考试开始,“限速通过限宽门”考

试结束,时速低于20公里/小时通过,不按规定路线、顺序行驶,碰擦限宽

门悬杆。

2.8连续通过障碍

        考核机动车驾驶人驾驶车辆通过连续障碍时,对车轮行驶轨迹和内、

外轮差的判断能力。除小型车辆用一挡外,其他车辆用二挡(含)以上挡

位,将车骑于圆饼之上通过,车轮不得碰、擦、轧圆饼,并且不得超、轧

两侧路边缘线。评判及提示语有:“通过连续障碍”考试开始,“通过连

续障碍”考试结束,不按规定路线行驶的,车轮驶出边缘线,车轮压路边

缘线,压圆饼,碰、擦圆饼。

2.9百米加减档

        考核机动车驾驶人操纵车辆挡位的熟练程度。机动车驾驶人驾驶车辆

由起点线起步,在百米内完成从zui低挡逐级加至zui高挡,再从zui高挡逐级

减至二挡。评判及提示语有:“百米加减挡”考试开始,“百米加减挡”

考试结束,未完成规定加、减挡,越级换挡。

2.10起伏路驾驶

        考核驾驶员掌握起伏(凹凸)路的驾驶要领和对起伏(凹凸)路面进

行正确判断的能力,并做到制动、离合器、档位三者配合适当。车辆正常

行驶在障碍物前 20  内制动减速,用低档(一档)或使用半联动通过,

保证车辆平稳安全的通过障碍。判及提示语有:“起伏路驾驶”考试开始,

“起伏路驾驶”考试结束,车速控制不当,车辆严重跳跃,通过起伏路前

不减速,通过起伏路前过早减速

  3 综合训练

    综合训练中,设置了“城市道路”,“高速公路”,“乡村道路”等训练场景。在各训练场景中,又设置了各种危险情况,如行人横穿公路,行人滑倒,侧风等。综合训练中,严格按照*部科目三考试要求进行判别和提示,判别和提示语音参见后附表格。

3.1 城市道路:城市道路场景中设置了立交桥、十字路口、丁字路口、环形岛、环城路、隧道等内容。

3.2 高速公路:场景中有收费站、超车道、行车道、出口等交通标志牌,车距确认、隧道、高速公路出入口等内容。

3.3 乡村道路、山区道路、泥泞路:设置了急弯、陡坡,泥泞路,漫水路等场景。

  4 网络互联

        通过中央控制台,可以连接40台驾驶舱进行联网训练。

  5 理论知识

        采用(20074月公布的标准,四选一)标准化试题,题库里共有1500道试题,另外还可以添加地方题库。

  6 教学视频

        丰富的教学录像功能,利用该功能,可以播放汽车培训教学录像。 例如,系统提供的8种交通*手势信号(原交通*手势为11种)教学录像,离合器工作原理录像等等。

  7 系统设置

    可以对系统进行相应设置,如增加删除教学录像,修改扣分模式和错误分值,修改回放时长等。

  8 回放功能

        训练结束后,学员可以以俯视的方式查看zui后3分钟的驾驶过程,从而仔细分析错误驾驶发生的原因,以便以后改正。

  9 训练记录

        训练完毕后,学员可以查看训练过程中所出现的错误动作,并且可以将训练成绩及错误明细表作为历史记录保持下来。

 

²   

 

序号

名称

单位

数量

备注

1

电脑主机

1

 

2

数据采集卡

1

 

3

数据传感板

1

 

4

加密锁

1

 

5

数据转换器

1

 

6

方向机传感器离合器传感器制动传感器
油门传器手制动传感器

5

位移传感器

7

液晶显示器

1

19寸液晶屏显示器

8

高密度板罩壳

1

 

9

鼠标

1

 

10

电脑小音箱与耳机

1

 

11

电路板

1

 

12

变速器(挡位)

1

真车配件(6挡)

13

手制动

1

真车配件

14

实车方向盘

1

真车配件

15

离合器

1

真车配件

16

油门

1

真车配件

17

脚刹

1

真车配件

18

组合开关

2

(雨刮、转向灯、远近光灯等)

19

座舱

1

 

20

高档座椅

1

 

21

仪表盘

1

 

22

标准安全带

1

 

 

 

²   

 

产 品 型 号

Beep2009

 

电 源

市电220V

规 格 尺 寸

1.50mX0.75mX1.47m(长、宽、高)

 

使 用 环 境

室内(-5至35摄氏度)

重 量(Kg)

150Kg

 

显 示 器

19英寸液晶

功 耗(W)

230W

 

 

 

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